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驅動(dòng)器外殼的主要加工工序

 

驅動(dòng)器外殼結構通常都是采用側面鎖螺絲,以實(shí)現散熱器與罩殼的連接。具體的,散熱器的周向邊緣相對于罩殼的側面凸出設置有延伸部,用于承接罩殼側邊凸出的連接耳。從而,使得驅動(dòng)器的周向尺寸增加,占用空間增大。
驅動(dòng)器外殼
驅動(dòng)器外殼加工程序分為別離工序和成形工序兩大類(lèi)。別離工序也叫做沖裁,為的就是使外殼沿輪廓線(xiàn)從板料上別離,一起別離斷面的質(zhì)量要求。沖壓用的板料外表和內在性能對沖壓制品的質(zhì)量影響很大,要求沖壓材料的厚度均勻,外表光潔,無(wú)疤、無(wú)擦傷、無(wú)外表裂紋等,屈從強度均勻、無(wú)顯著(zhù)方向性、均勻延伸率不錯、屈強比低、加工硬化性低。
 
驅動(dòng)器外殼有的通過(guò)沖壓制造出來(lái)的,它的零件重量輕、剛度好,而且板料通過(guò)塑性變形以后,金屬內部的結構有了,使外殼強度有所進(jìn)步。

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