驅動(dòng)器外殼行業(yè)智能化帶來(lái)的效率
為什么數字式的驅動(dòng)器外殼的研究和開(kāi)發(fā)驅動(dòng)模擬問(wèn)題不能解決。
模擬驅動(dòng)器無(wú)法滿(mǎn)足大多數客戶(hù)在各種工業(yè)自動(dòng)化設備中的需求。然而,即使在長(cháng)期應用的人,為了解決問(wèn)題,發(fā)現驅動(dòng)器模擬困難的一步。例如在每秒1至2秒內,步進(jìn)電機的工作通過(guò)產(chǎn)生相當大的振動(dòng)和噪聲的機械結構產(chǎn)生振動(dòng)。具有高速性能,模擬驅動(dòng)電機,在許多情況下,不得不放棄選擇伺服的步驟加速7-800 rpm。另外抗干擾能力模擬驅動(dòng)器不理想。如果變頻器或其他大電流電路不在驅動(dòng)器附近,發(fā)動(dòng)機將經(jīng)常失去載物臺。
它不僅是可編程的,而且每秒程序的指令要比通用微處理器復雜得多,實(shí)時(shí)操作速度達數萬(wàn),數字電子世界正日益成為重要的計算機芯片。其數據處理功能和強大的高速運行是這兩個(gè)主要特點(diǎn)中最精彩的。對于使用強大的DSP處理器,數字步進(jìn)驅動(dòng)器可以通過(guò)串行端口和計算機連接。通過(guò)監控和專(zhuān)用調試軟件實(shí)時(shí)控制發(fā)動(dòng)機。它會(huì )捕獲驅動(dòng)器模擬。
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